Fragen zum Thema: Anmeldung

• Wie und wo kann man sich für SMS-Maut anmelden?

  Eine Anmeldung Ihres Handys ist nötig, damit unsere Server Ihr Kundenkonto bei uns erkennen können. Ein eigenes Kundenkonto bei Toll Collect ist nicht erforderlich.

  Das Handy kann angemeldet werden über

  • eine SMS mit dem Auftragswort "MAUT NEU"
  • die Kundenverwaltung im Internet
  • per POST Brief
  • per FAX
  • telefonisch über unsere Hotline unter +49(0)61 72 - 80 70 25

  Hier erhalten das Anmeldeformular, das Sie bei POST Brief oder FAX Registrierung verwenden können.

• Wie kann ich SMS-Maut ohne Internet nutzen?

  Senden Sie die nachfolgenden SMS-Texte an +49(0)170-767 6288.

  1. Melden Sie das Handy an ...

     • Wenn Sie ein eigenes Toll Collect Kundenkonto haben und die Mautgebühren darüber abrechnen lassen möchten, senden Sie uns eine SMS mit dem Text:

       MAUT NEU TCL:{Toll Collect Loginname} TCK:{Toll Collect Kennwort}

     • Wenn Sie die Mautgebühren über Ihr Kundenkonto bei uns abrechnen möchten, ist das mit ausreichendem Guthaben möglich oder über die Abbuchung per Kreditkarte. Bei Kreditkartenabbuchung senden Sie uns eine SMS mit dem Text:

       MAUT ZAHLE CC:{Kreditkartennummer} N:{Kreditkarteninhaber} VA:{gültig bis MM.JJ} CVC:{Prüfziffer auf Kartenrückseite}

  2. Buchen Sie dann das Mautticket ...

     Bei einem neuen Konto müssen bei der ersten Buchung alle Angaben mitgesendet werden. Senden Sie uns eine SMS mit dem Text:

     MAUT BUCHE CAR:{Land)Kennzeichen} AX:{Anzahl Achsen} EM:{Schadstoffklasse} T:{höchstzul. Gesamtgewicht in t) START:{BAB.Knoten nach BASt Mauttabelle} ZIEL:{BAB.Knoten nach BASt Mauttabelle} Z:{Fahrtbeginn hh.mm, wenn für später gebucht wird}

Fragen zum Thema: Abrechnung

• Wie wird abgerechnet?

  Aufträge werden telefonisch, per SMS an unsere Server über Auftragswörter oder durch das Anklicken von gekennzeichneten Buttons auf WAP- und Browserseiten erteilt und sind kostenpflichtig. Die aktuellen Preise sind in der Preisliste veröffentlicht.

  SMS Aufträge senden Sie an die Rufnummer +49(0)170-767 6288. Das WAP-Portal erreichen Sie unter dem Link https://wap.sms-maut.de.

  In der Kundenverwaltung können Sie Ihr Kundenkonto Online verwalten und jede Transaktion genauestens überwachen.

  Die Beschreibung unserer Dienste gibt Auskunft über weitere Details der Kontoführung und Nutzungsmöglichkeiten.

• Gibt es einen Rechnungs-Nachweis?

  Monatliche Abrechnungen werden als PDF-Dateien per eMail an Sie übermittelt. Alternativ können Sie festlegen, die Abrechnungen per FAX oder per POST Brief zu erhalten.

  Über das kostenlose Kundenkonto gibt es hier weitere Informationen.

• Welche Zahlungsmodalitäten gibt es?

  Die kostenpflichtige Leistung der Toll-Mobile Dienste besteht in der Verarbeitung der Auftragsnachricht. Die Mautgebühr selbst wird zwischen Toll Collect und Kunde direkt abgerechnet oder von uns aus dem Guthaben auf dem Kundenkonto gezahlt.

  Bei Entrichtung der Mautgebühren über uns erfolgt die Abrechnung über das Guthaben. Bei Zahlungsvereinbarung über Kreditkarte wird bei nicht ausreichendem Guthaben der fehlende Betrag zzgl. Buchungskosten (Aagio) vor Bestätigung der Buchung bei Toll Collect von der Kreditkarte eingezogen, die für das Konto eingestellt ist.

  Zahlungen auf das Kundenkonto können auch per Überweisung oder durch Bank-Abbuchung durchgeführt werden. Nähere Informationen hierüber finden Sie in der Beschreibung über den automatischen Zahlungsverkehr.

• Wie werden die Kilometerangaben ermittelt?

  Die Entfernungen werden bei der Buchung von Toll Collect ermittelt. Die Entfernungen zwischen den Anschluss-Stellen sind von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) in der Mauttabelle festgelegt.

Fragen zum Thema: Handhabung

• Wie funktioniert das System in der Praxis?

  Bei einer Buchung per SMS gibt der Fahrer ein Auftragswort und Parameter ein, z.B. MAUT BUCHE, MAUT STORNO, MAUT SETZE, MAUT ZEIGE, um einen Vorgang zu bestimmen.

  Bei manchen Vorgängen sind weitere Angaben nötig: z.B. für die Strecke. Er kann eine bei Toll Collect bereits abgespeicherte Standardstrecke angeben oder eine eigene Strecke mit den Autobahnknoten im BAB Netz bestimmen.

• Beispiele für Buchung und Bestätigung

  SMS-Text	Aktion
  MAUT BUCHE START:A5.16 ZIEL:A66.12	Buche die Strecke [A5]Friedberg nach [A66]Hattersheim für sofort. Die Autobahnknoten sind Bezeichnungen der Auf- und Abfahrten. Die "offizielle" Liste der Autobahnknoten ist als BASt Mauttabelle verfügbar. Wie bieten die SMS Mauttabelle in kompakter Form an.
  MAUT BUCHE TCR:Nordroute	Buche die Standardstrecke Nordroute, die bei Toll Collect gespeichert ist, für sofort.
  MAUT STORNO	Storniere das mit diesem Handy zuletzt gebuchte Ticket.
  Bestätigung MAUT ID:1000001234567890 TC(1234567) CAR:D)AB CD 999 AX:2 EM:2 T:25 VON:24.06.06 14.00 BIS:15.30 KM:30,3 EUR:3,34 START:A5.16 ZIEL:A66.12	Erläuterung der Antwort-SMS: Bestätigung des Tickets mit der angegebenen Buchungsnummer (ID:1000001234567890), gebucht unter der angegebenen Toll Collect Kundennummer TC(1234567). Gültig für das Fahrzeug mit dem deutschem Kennzeichen AB-CD 999. Das Fahrzeug hat eine 2-achsige Konfiguration, die Schadstoffklasse 2 und ein zulässiges Gesamtgewicht von 25,0 t. Das Ticket ist gültig am 24.06.2006 zwischen 14:00h und 15:30h auf der Strecke mit dem Startpunkt (A5.16)Friedberg und dem Ziel (A66.12)Hattersheim. Es sind 30,3km und die Maut beträgt 3,34€.
  MAUT ZEIGE COU:	Zeige den Streckenverlauf des letzten Tickets an. Mit dem Schlüsselwort ZEIGE kann immer der zuletzt von dem Handy gebuchte bzw. eingestellte Zustand abgefragt werden. Die Abfrage ist z.B. möglich für Ticket (ID:), Verlauf (COU:) und Kontodaten (ACC:).
  MAUT BUCHE START:A5.16 ZIEL:A66.12 COU:	Bei einer Einbuchung kann auch direkt mit angegeben werden, dass der Streckenverlauf nach der Bestätigung gesendet werden soll. Es ist nur der Parameter "COU:" beim Buchungsauftrag mit anzugeben.
  Verlaufanzeige COU: ID:1000001234567890 A5.FRIEDBERG A66.NORDWESTKREUZ FRANKFURT A. MAIN	Anzeige des Streckenverlaufs des letzten Tickets. Der Verlauf wird von Toll Collect automatisch ermittelt und aus der Buchungsbestätigung übernommen. Wenn der Text für den Verlauf die vorgegebene SMS Textlänge von 160 Zeichen überschreitet, werden die Verlaufspunkte als Knotenpunkte nach der SMS Mauttabelle angegeben.

   

• Was passiert, wenn eine Eingabe falsch gemacht wurde (Zahlendreher)?

  Wenn trotz Fehleingaben eine Auftrag erkannt und abgearbeitet werdne kann, wird die Buchung durchgeführt. Das System prüft lediglich, ob angegebene Start-, Ziel- und eventuell Via-Knoten in der SMS Mauttabelle existieren und alle Buchungsangaben vorhanden sind. Die falsche Buchung kann aber wieder storniert werden.

  ACHTUNG: Die BAG- und Toll Collect-Regeln beachten. Ein komplettes Stornieren ist nur vor Beginn der Gültigkeit des Tickets möglich (Vollstorno). Wenn nach der Karenzzeit von 5 Minuten nach Einbuchung storniert wird, erhebt Toll Collect eine Stornierungsgebühr von z.Zt. 3,- €.

  Wenn die Fehleingabe oder ein anderer Grund eine Buchung nicht möglich macht, zum Beispiel unvollständige oder fehlende Streckenangaben, oder ein nicht ausreichendes Guthaben für Buchungen bei uns oder bei Toll Collect, erhält der Fahrer eine Statusinformation über die Fehlerursache als Text auf sein Handy.

• Was passiert, wenn eine gebuchte Strecke abgebrochen wird (Stau umfahren, Vollsperrung, Auftragsänderung )?

  Das Ticket ist für die gebuchte Strecke und in der angegebenen Zeit gültig. Weicht die gefahrene Route oder die gebuchte Zeit vom Ticket ab, kann das alte Ticket auch teilweise storniert werden und ein neues gebucht werden.

  ACHTUNG: Die Regeln des Bundesamts für Güterverkehr (BAG) und Toll Collect für Vollstornierung, Teilstornierung und Erstattung sind zu beachten.

Fragen zum Thema: Nachweise

• Wie schnell nach Anmeldung bekommt der Fahrer seine Maut-ID?
  Gibt es eine zugesicherte Reaktionszeit?

  Im Regelfall sollte die Gesamtdurchlaufzeit einer Buchungsanforderung nicht mehr als etwa 20 Sekunden betragen. Der Kunde erhält immer eine Antwort in Form des angeforderten Mauttickets oder eine Statusinformation, die über einen Buchungsabbruch informiert.

  Im GSM-Netz, das bei der Übermittlung von SMS Nachrichten genutzt wird, kann es immer mal zu Verzögerungen kommen, die außerhalb unseres Einflußbereichs liegen. Bleibt eine Antwort auf eine SMS ganz aus, dann senden Sie den Auftrag bitte nicht noch einmal, sondern setzen sich mit unserer Hotline telefonisch unter +49(0)61 72-80 70 25 in Verbindung.

• Was passiert bei einer Kontrolle durch BAG oder Polizei?

  Das BAG prüft, ob für dieses Fahrzeug, diese Strecke und für diese Zeit ordnungsgemäß eine Maut-Einbuchung vorliegt. Der Fahrer weist entweder ein Ticket aus dem Automaten vor oder nennt die Internet Einbuchungsnummer (MAUT ID:), die ihm bei der Buchung genannt wurde.

  Bei uns kommt die Einbuchungsnummer mit der Antwort auf einen Buchungsauftrag als Bestätigung auf das Mobiltelefon und kann als Beleg, mit allen mauterheblichen Angaben, vorgezeigt bzw. genannt werden.

• Wie kann der Fahrer bei Kontrollen den Beweis führen, dass die Maut ordnungsgemäß entrichtet wurde, falls plötzlich das Mobiltelefon defekt ist oder gestohlen wurde?

  Eingehende SMS Nachrichten, also auch die Bestätigung des Maut-Tickets, werden häufig auf der SIM-Karte des Telefons abgespeichert. In diesem Fall einfach die Karte entnehmen, in ein anderes Handy einlegen und man kann die Ticket-Daten wieder anzeigen lassen.

  Allerdings sollte die Nennung der Maut-ID als Nachweis genug sein. Wenn die Maut-ID nicht mehr verfügbar ist, kann der Kontrolleur auch unterwegs über Toll Collect z.B. anhand des Kennzeichens die Buchung identifizieren.

  Zur Not kann das Ticket auch telefonisch angefordert oder die Daten bei uns über die Hotline unter +49(0)61 72 - 80 70 25 abgefragt werden.

Fragen zum Thema: Mögliche Probleme

• Verleitet die Anmeldung per SMS zur Bedienung des Handys während der Fahrt?

  Während der Fahrt ist sowohl Telefonieren als auch SMS verboten. Also sollte man die Buchung bei einer Gelegenheit kurz vor der Autobahn im Stand durchführen. Ist aber kein Nachteil, denn bei anderen Buchungs-Alternativen müsste man Umwege in Kauf nehmen oder mit der Disposition telefonieren.

• Was passiert bei einem Funkloch?

  Eine abgehende SMS, also Ihr Auftrag zur Einbuchung, wird vom Netz nicht verarbeitet, wenn keine Funkverbindung besteht. Es erscheint eine Fehlermeldung auf dem Display.

  Eine eingehende Antwort-SMS wird an das Gerät übertragen, wenn wieder eine Verbindung zum Netz besteht. Im Regelfall geht keine SMS verloren.

• Was passiert, wenn das Mobiltelefon defekt oder der Akku leer ist?

  Eingehende SMS werden im Gerät oder auf der SIM-Karte gespeichert. Bei einem leeren Akku ist nichts verloren. Ist das Handy defekt, kann die Maut-ID allerdings nicht mehr abgelesen werden. Hier muss dann der telefonische Kontakt mit der Firma oder unserer Hotline unter +49(0)61 72 - 80 70 25 weiterhelfen.

• Handhabung des Handys

  Der Fahrer sollte schon wissen, wie eine SMS abgesendet wird. Vielleicht kann einem ungeübten Bediener ein Kollege den Text als voreingestellte Mitteilung abspeichern. Dann braucht er diese nur noch abzurufen und zu senden.

  Aus der Kundenverwaltung im Internet besteht die Möglichkeit, dem Fahrer eine SMS mit einer Buchungsvorlage auf das Handy zu senden.

Fragen zum Thema: Sicherheit

• Wie sicher ist das System?

  Die Mobilfunknummer des Absenders steht mit seinem Kartenvertrag im Zusammenhang und dient zur eindeutigen Identifizierung in den GSM- und UMTS-Netzen. Die Mobilfunkbetreiber gewährleisten, dass diese Nummer unverfälscht weitergeleitet wird. Die erste Authentifikation findet in den Mobilfunknetzen beim Einschalten des Handys und der Eingabe der PIN statt.

  Bei Nutzung von SMS genügt die Mobilfunk Netz-Authentifikation - von uns wird keine separate PIN verlangt. Da bei der Nutzung unserer WAP-Seiten die Internetfähigkeit des Handys eingesetzt wird, ist bei Anmeldung an den WAP-Seiten neben der Handynummer auch das Passwort erforderlich.

  Wenn die Abrechnung der Maut über Toll Collect durchgeführt wird, ist die Angabe von Toll Collect Internet-Login und das Toll Collect Passwort erforderlich, damit dort Buchungen durchgeführt werden können.

  Alle Daten werden bei uns über SSL-gesicherte und mit Passwörtern geschützte Verbindungen erfasst bzw. übermittelt und dem aktuellen Stand der Technik entsprechend somit vor Fremdzugriffen und Missbrauch geschützt.

• Kann ein Benutzer mehrere Handynummern autorisieren?

  Ja, ein vorhandenes Guthaben oder ein Bonus auf einem Kundenkonteo kann von allen Handynummern verwendet werden, die diesem Konto zugeordnet sind. Es ist auch möglich, eine Handynummer in mehreren SMS-Maut Kundenkonten zu autorisieren. Dann ist diese Handynummer bei allen Benutzerkonten zu Maut-Ticket-Buchungen berechtigt; hierbei ist dann bei der Buchung der Parameter "KNR:" {SMS-Maut Kundennummer} zusätzlich mit anzugeben.

• Wie wird Missbrauch vorgebeugt?

  Alle internetbasierten Kontonutzungen werden grundsätzlich über SSL-gesicherte Verbindungen geführt. Die Benutzeranmeldung im Internet erfolgt bei uns immer über eine Kombination von Benutzeridentifikation (z.B. SMS-Maut Login-Name, Handynummer, Kundennummer) und dem dazu gehörenden Kennwort.

  Die Berechtigung einer Handynummer kann jederzeit aufgehoben werden. Ein autorisierte Handybenutzer kann sich auch selbst aus jedem Benutzerkonto entfernen.

  Eine Abfrage der getätigten Buchungen kann von einem Benutzer jederzeit über das Internet vorgenommen werden. Bei Verdacht auf missbräuchliche Nutzung kann ein Benutzer per Internet oder über unsere Hotline unter +49(0)61 72 - 80 70 25 sofort sein Konto oder Handynummern sperren lassen.

Fragen zum Thema: Sprachen

• Kommen auch Fahrer mit dem System zurecht, die nur wenig deutsch sprechen können?

  Es werden kurze und prägnante Begriffe für Auftragswörter und Parameter verwendet, die aus der deutschen oder englischen Sprache abgeleitet sind. Auch bei Kollegen, die nicht gut deutsch sprechen oder schreiben können, sollte es daher eigentlich keine Probleme geben.

• Wie will man in Zukunft auch Fahrer aus dem Ausland erreichen und für SMS-Maut begeistern?

  Natürlich, gerade für Fahrer, die mit ihren LKW nicht regelmäßig durch Deutschland fahren, ist SMS-Maut eine attraktive Lösung. Der gesamte Vorgang (Konto anlegen, Ticket buchen) kann per Kreditkarte und SMS-Nachrichten abgewickelt werden und gibt so auch ausländischen Fahrern einen einfachen Zugang zu unserem System. Unsere internationale Rufnummer +49(0)170-767 6288 ist aus jedem Mobiltelefon-Netz international erreichbar.

• Wann gibt es eine Homepage bzw. Funktionsbeschreibung in anderen europäischen Sprachen?
  In welchen Sprachen wird dies möglich sein?

  Das ist noch nicht terminiert. Wir beabsichtigen, neben Deutsch die Sprachen Englisch, Französisch, Polnisch, Ungarisch, Tschechisch und evtl. weitere anzubieten.

• Was kostet eine SMS aus dem Ausland, zum Beispiel wenn man vor der deutschen Grenze steht und eine Route buchen will?

  Das Senden einer SMS ist Sache der Mobilfunkbetreiber. Im Kartenvertrag des Fahrers ist der internationale Versand und Empfang von SMS erforderlich (International Roaming), sonst ist eine Kommunikation über SMS nicht möglich. Die Kosten unterscheiden sich zum Teil stark von Anbieter zu Anbieter.

Fragen zum Thema: Unternehmen

• Gibt es eine feste Kooperation mit Toll Collect?

  Im Rahmen der technischen Entwicklung und der Programmierung hat sich SMS-Maut ständig eng mit Toll Collect abgestimmt und wird dies auch weiterhin tun. Im übrigen arbeitet SMS-Maut auf der gleichen Grundlage mit Toll Collect, wie andere Geschäftspartner von Toll Collect auch.

• Wie steht Toll Collect zu dem Projekt?

  Grundsätzlich positiv, wie gesagt, gab es im Rahmen der Programmierung und technischen Entwicklung eine Vielzahl von Kontakten und Abstimmungen.

  Auch jetzt, nachdem sich SMS-Maut zu einem umfassend nutzbaren und mobilen System entwickelt hat, erfahren wir kollegiale Unterstützung von der Betreibergesellschaft Toll Collect. Wir verfolgend das gleiche Ziel: Möglichst alle anfallenden Mautgebühren sollen entrichtet werden. Wir sorgen dafür, dass es so schnell und bequem wie möglich ist.

• Warum bietet Toll Collect selbst kein SMS-Maut-System an?

  Dazu können wir uns nicht äußern.

• Worin unterscheiden sich die Anbieter?

  Der wesentliche Unterschied zwischen uns und anderen Anbietern besteht wohl darin, dass unser System voll automatisch arbeitet, also kein Callcenter die Mautbuchung im Interneteinbuchungssystem von Toll Collect vornimmt. Außerdem geht bei uns der Kunde, anders als bei den Wettbewerbern, keine lang laufende vertragliche Bindung ein, sondern kann das System nach Bedarf einsetzen.

  Die Einbuchung der Maut ist nicht das Ende unserer Dienstleistung, sondern nur ein Teil eines umangreichen Systems, mit dem der Kunde nahezu alle Belange und Aspekte der Maut abwickeln kann: Angebot, Auftrag, Buchung, Abrechnung, Controlling, Kalkulation, Mautkonten, Zahlungsverkehr und so weiter.

  Alle Daten und Transaktionen sind voll und in Echtzeit unter Kontrolle des Kunden und niemandem sonst ungefragt zugänglich. Gleichzeitig werden alle gängigen Anforderungen an eine detaillierte Mautaufstellung und Abrechnung erfüllt.

  Diesen weit reichenden Umfang bei der Unterstützung in der Mautabwicklung bietet nicht die Betreibergesellschaft und kaum ein anderer Anbieter.

• Ist es einfach, das System nachzuahmen?

  Nein. Der Dienst baut auf speziell entwickelte Datenbank-/Internetlösungen und ein komplexes Netzwerk von Verfahren auf, mit dem u.a. die Steuerung des Internet-Einbuchungs-Systems (IEBS) von Toll Collect, der automatisierte Zahlungsverkehr und die SMS-/Internet-Kommunikation durchgeführt wird.

• Sind die Kapazitäten der SMS-Datenbank groß genug?
  Was ist bei einem Massenandrang, zum Beispiel Sonntagabend um 22 Uhr?

  Unsere Service-Partner und der Betreiber des Rechenzentrums gewährleisten eine hohe Verfügbarkeit und Sicherheit für die Toll-Mobile Dienste. Die Kapazitäten können jederzeit auch kurzfristig hochgefahren werden, wenn zusätzlicher Bedarf besteht.

• Sind auch andere Mautbuchungen möglich?

  Zur Zeit ist nur die Einbuchung der deutschen LKW-Maut möglich. Wir arbeiten daran, auch Mautbuchungen für andere mautpflichtige Strecken und Systeme im In- und Ausland über unsere Dienste zu ermöglichen.